滾針軸承

滾針軸承是一種滾子軸承，盡管有時滾子尺寸稍微超出了JIS定義的滾針尺寸范圍，但通常仍稱其為滾針軸承。
滾針軸承，根據承受載荷的方向，可分為向心軸承和推力軸承。其中，向心軸承包括：各種系列的沖壓外圈型、實體型，以及特殊用途的螺栓型和檔圈型滾輪滾針軸承。

滾針和保持架組件

NSK滾針和保持架組件安裝使用方便，采用聯裝滾針不會脫落。所占用的設計空間雖小，卻具有很大的承載能力。由于保持架結構獨特，能精確引導滾針，潤滑理想，故能在高速下使用。滾針母線帶有凸度，能緩和微小安裝誤差和軸的變形而引起的滾針端部的應力集中，延長軸承使用壽命。

沖壓外圈滾針軸承

NSK沖壓外圈滾針軸承（帶保持架型和滿裝滾針型）具有獨特的外圈結構，是滾動軸承中具有眾多特長的一類軸承，這些特長包括：外圈壁厚最薄，負荷容量大；　使用經嚴格挑選的特殊合金鋼板制成，具有較高的極限載荷；保持架經過表面硬化處理，　抗磨損性強；極限轉速高，　安裝方便等。

實體滾針軸承

實體滾針軸承的精度高，占用設計空間小，承載能力強。其應用非常廣泛。
套圈采用經嚴格挑選的真空脫氣軸承鋼或滲碳鋼，熱處理后，進行精磨加工。帶有牢固雙擋邊的外圈內，裝有多根具有一定凸度的高精度滾針。保持架重量輕，韌性極強，能精確且平穩地引導大直徑的滾針。

推力軸承

推力滾針軸承，有米制和英制。
推力滾針和保持架組件中的保持架，由２片半保持架相扣，用鋼板精密沖壓加工并經表面硬化處理而成。高精度的滾針組裝到保持架內，使其具有高強度和抗磨性。而滾針則被保持架完全保持，可承受較大的軸向載荷，同時旋轉平穩。而且，裝配空間小，易于原來的推力墊圈（軸圈、座圈的通稱，下同）替換?！≡摑L針和保持架組件，配有數片厚度各異的推力墊圈，故可根據軸承周圍的裝配條件，　選擇最佳厚度的推力墊圈。