礦用自卸車，礦山
某公司生產的NTE400礦用自卸卡車，前橋部件原裝采用NSK軸承。投入市場使用后，他們希望前橋部分進行小型化改進。NSK根據實際使用要求，對軸承進行一年的設計校核，最終確定內側采用TF材料軸承，在保證軸承理論壽命的前提下，軸徑減少10%，滿足了客戶小型輕量化的要求，節省客戶設備成本，提高客戶的市場競爭力。
什么樣的軸承才能滿足客戶的要求？
原裝軸承使用時承受較大載荷，并伴有異常沖擊載荷，且露天礦場工作環境惡劣。
如何在保證軸承理論壽命的前提下，才能達到小型輕量化效果，滿足客戶需求呢？
NSK專家調查找到了問題
- 使用位置：礦用自卸車前橋。
- NSK專家認為，礦用自卸車前橋用軸承存在承受較大承重載荷及沖擊載荷，且露天礦場工作環境惡劣的問題。
- 市場上要求前橋部件小型輕量化。
NSK-TF材料圓錐滾子軸承
NSK-TF材料圓錐滾子軸承
- TF材料采用NSK獨自研發的碳氮熱處理工藝，優化材料中殘留奧氏體量。
- TF材料在異物侵入的環境下運行，可以有效抑制異物壓痕導致的表面剝落，達到長壽命。
- 嚴格的質量管理及質量追蹤體系，確保產品質量的穩定性。
節省成本
年產20臺前提下，軸承成本等
更換前
￥1,408,000
NSK解決方案
￥1,040,000
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