礦用自卸車，礦山
某公司生產(chǎn)的NTE400礦用自卸卡車，前橋部件原裝采用NSK軸承。投入市場使用后，他們希望前橋部分進(jìn)行小型化改進(jìn)。NSK根據(jù)實際使用要求，對軸承進(jìn)行一年的設(shè)計校核，最終確定內(nèi)側(cè)采用TF材料軸承，在保證軸承理論壽命的前提下，軸徑減少10%，滿足了客戶小型輕量化的要求，節(jié)省客戶設(shè)備成本，提高客戶的市場競爭力。
什么樣的軸承才能滿足客戶的要求？
原裝軸承使用時承受較大載荷，并伴有異常沖擊載荷，且露天礦場工作環(huán)境惡劣。
如何在保證軸承理論壽命的前提下，才能達(dá)到小型輕量化效果，滿足客戶需求呢？
NSK專家調(diào)查找到了問題
- 使用位置：礦用自卸車前橋。
- NSK專家認(rèn)為，礦用自卸車前橋用軸承存在承受較大承重載荷及沖擊載荷，且露天礦場工作環(huán)境惡劣的問題。
- 市場上要求前橋部件小型輕量化。
NSK-TF材料圓錐滾子軸承
NSK-TF材料圓錐滾子軸承
- TF材料采用NSK獨自研發(fā)的碳氮熱處理工藝，優(yōu)化材料中殘留奧氏體量。
- TF材料在異物侵入的環(huán)境下運行，可以有效抑制異物壓痕導(dǎo)致的表面剝落，達(dá)到長壽命。
- 嚴(yán)格的質(zhì)量管理及質(zhì)量追蹤體系，確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
節(jié)省成本
年產(chǎn)20臺前提下，軸承成本等
更換前
￥1,408,000
NSK解決方案
￥1,040,000
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